Auf den Spuren

der alten Tunnelbauer geht es über den Neoklassiker Eisenzeit auf Deutschlands höchsten Berg – die Zugspitze.

Als der Tunnel für die Zahnradbahn vor ca. 80 Jahren gebaut wurde, verlief in der Nordwand der Zugspitze ein kühner Steig, auf dem die Arbeiter zu ihrem Arbeitsplatz gelangten. Der Steig führte von der Station Riffelriss bis zu den alten Katakomben, welche den Arbeitern als Unterkunft dienten.

Heute ist der Steig verfallen

und die Spuren der alten Tunnelbauer waren bis vor kurzem in Vergessenheit geraten. 2015 wurde der Steig führungstechnisch saniert und die Verbindung von den Katakomben bis zum Gipfel erschlossen. Die Eisenzeit war geboren und nun ist es möglich, die Geschichte der Zugspitze bei einer äußert lohnenswerten Begehung der Zugspitze nachzuerleben.

Von der Station Riffelriss

geht es über den alten Steig vorbei an alten Leitern bis zu den Katakomben auf ungefähr Wandmitte. Ab dort geht es deutlich alpiner weiter. Es folgen mehrere Seillängen im 2.-4. Grad, bis wir den Waxensteingrat erreichen. Nach zweimaligem Abseilen ist das Abenteuer Eisenzeit beendet und wir treffen auf den Klettersteig aus dem Höllental. Diesem letzten Teil folgen wir bis zum Gipfel der Zugspitze.

Eine absolut lohnenswerte Tour

in allerdings nicht zu unterschätzendem alpinen Gelände. Das Gestein ist teilweise brüchig und die Wegfindung anspruchsvoll. Die Tour wurde von Bergführern führungstechnisch eingerichtet und ist keinesfalls plaisirmäßig abgesichert. Führungstechnisch heißt: Haken ja, aber nur sehr wenige und sie wollen gefunden werden.

Man wird diese Eisenzeit wahrscheinlich noch einige Zeit relativ einsam genießen können – ein schönes Kontrastprogramm zum ansonsten ‚leicht‘ überlaufenen Gipfel.

Für besonders Ambitionierte

bietet sich die Möglichkeit, die Tour mit dem Jubiläumsgrat zu verbinden.

Ein genaues Top und eine gute Beschreibung der Eisenzeit gibt es bei bergsteigen.com